Železniční tunel v Ejpovicích se musel uzavřít. Co zastavilo vlaky?

Provoz vlaků v Ejpovickém tunelu zastavilo hlášení požárních čidel. V pondělí vyjíždělo několik profesionálních i dobrovolných jednotek hasičů, zdravotnická záchranná služba a policie k hlášenému požáru do aktuálně nejdelšího železničního tunelu v Česku. Po příjezdu na místo se naštěstí ukázalo, že jde pouze o planý poplach, za kterým stála chyba několika požárních čidel. V tunelu tak zůstali pouze hasiči Správy železnic, kteří si místo i zásah k uzavření případu převzali.

Omezení se dotklo následujícíh spojů:

Vlak Os 17815 nepojede v úseku Ejpovice - Plzeň hl.n. Cestující použijí zpožděný vlak R 766 který ve stanici Ejpovice mimořádně zastaví. Vlak Os 17812 nepojede v úseku Plzeň hl.n.- Ejpovice. Cestující použijí následný vlak Os 17844 popř. Os 17814.

Vlak Os 7814 nepojede v úseku Rokycany - Plzeň hl.n Cestující použijí zpožděný vlak R 766 který ve stanici Ejpovice mimořádně zastaví. Vlak Os 7815 nepojede v úseku Plzeň hl.n- Rokycany. Cestující použijí následný vlak Os 7817.

Foto: zdopravy.cz

Co jsou cookies a proč je používáme

Cookies jsou malé datové soubory, které pomáhají webu správně fungovat a vám zpříjemňují jeho prohlížení. Stránky, které otevřete, ukládají cookies do vašeho prohlížeče a zapamatují si informace, které využijí při vaší příští návštěvě.

Vyberte úroveň cookies, kterou chcete povolit

Technické cookies

Nutné cookies pomáhají, aby byla webová stránka použitelná tak, že umožní základní funkce jako navigace stránky a přístup k zabezpečeným sekcím webové stránky. Webová stránka nemůže správně fungovat bez těchto cookies.

Analytické cookies

Analytické cookies nám řeknou, jaké stránky jsou nejnavštěvovanější, jak se lidé na web dostanou (například z výsledků vyhledávání, z odkazů na jiných stránkách apod.), na co klikají, jak dlouho zůstávají apod. Díky tomu víme, co funguje a co naopak máme zlepšit. Jinými slovy, když máte zapnuté analytické cookies, pomáháte nám web dál vylepšovat.